Região totaliza 1,1 mil motoristas que tiraram CNH sem fazer teste de baliza

• Por Paulo Medina

  31 de maio de 2026, às 10h 22

Detran-SP informou que 1.143 motoristas estão com CNH emitida em 2026 sem a etapa da baliza no exame prático em Sumaré, Americana, Nova Odessa, Hortolândia, Monte Mor e Paulínia; mudança entrou em vigor em janeiro de 2025

A região já registra 1.143 motoristas que tiveram a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) emitida sem a realização da etapa da baliza no exame prático, segundo dados oficiais divulgados pelo Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (Detran-SP).

O levantamento considera as emissões registradas entre janeiro e abril de 2026 nas seis cidades da área de cobertura do Tribuna Liberal, após mudança nas regras nacionais de habilitação. Os números abrangem Americana, Nova Odessa, Sumaré, Hortolândia, Monte Mor e Paulínia.

A alteração entrou em vigor em janeiro do ano passado após publicação da Resolução nº 1.020/2025 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), que retirou oficialmente a obrigatoriedade da baliza como etapa eliminatória no exame prático para obtenção da CNH.

Com isso, candidatos passaram a ser avaliados apenas em situações reais de circulação e condução do veículo, sem necessidade da tradicional manobra de estacionamento entre balizas.

Entre os municípios da região, Paulínia aparece com o maior número de emissões sem baliza, totalizando 339 CNHs no período informado pelo Detran-SP. Foram 103 emissões em fevereiro e 236 em março. Em janeiro, o município não registrou emissões dentro da nova regra.

Na sequência aparece Sumaré, com 243 habilitações emitidas sem a etapa da baliza. O município registrou crescimento gradual ao longo dos meses, passando de 10 emissões em fevereiro para 79 em março e 154 em abril.

Hortolândia tem 217 emissões no período. Já Americana contabilizou 202 motoristas habilitados sem a manobra obrigatória. Em Nova Odessa, foram 77 emissões registradas. Monte Mor aparece com 65 emissões no período. Segundo o Detran-SP, os dados representam apenas os processos concluídos após exames realizados dentro da nova regulamentação federal.

Apesar da retirada da baliza, o exame prático continua obrigatório. Os candidatos seguem sendo avaliados por examinadores credenciados em itens como controle do veículo, respeito à sinalização, segurança no trânsito, circulação em vias públicas e cumprimento das normas de direção.

A mudança gerou repercussão entre autoescolas, instrutores e candidatos desde a publicação da resolução do Contran. O principal argumento para a alteração foi aproximar a avaliação prática das situações reais enfrentadas diariamente pelos motoristas no trânsito urbano.

Essa alteração não elimina o ensino da baliza durante o processo de formação. As autoescolas continuam autorizadas a ensinar a manobra normalmente nas aulas práticas, ficando a critério pedagógico dos Centros de Formação de Condutores.