Nove motos são emplacadas a cada 24 horas em Sumaré e Hortolândia

• Por Paulo Medina

  27 de julho de 2025, às 08h 37

Cidades registram mais vendas de motocicletas do que de carros em 2025 e associação aponta alta de quase 8% nas motos em comparação ao ano passado; em Sumaré, elas já ultrapassam carros em 78 unidades, diz levantamento

As cidades de Sumaré e Hortolândia, as duas maiores da Região Metropolitana de Campinas (RMC), atrás apenas da metrópole, vivem um verdadeiro boom na venda de motocicletas. De janeiro a maio deste ano, as motos conquistaram tanto espaço no mercado a ponto de superarem as vendas de carros nas duas cidades, segundo dados da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores). Em média, Sumaré e Hortolândia emplacam nove motos a cada 24 horas.

Em Hortolândia, foram emplacadas 679 motocicletas, contra 432 automóveis nos primeiros cinco meses de 2025 — uma diferença de 247 unidades. Já em Sumaré, a liderança também é das duas rodas: 696 motos vendidas ante 618 carros.

A Fenabrave aponta que o mercado de motos teve crescimento de quase 8% no acumulado do ano, mesmo com dias úteis a menos em relação ao mesmo período de 2024. Para o presidente da entidade, Arcelio Junior, os números mostram um movimento satisfatório, mas fatores econômicos podem interferir nas projeções para o restante do ano. A escolha pelas motos reflete uma combinação de economia, mobilidade e praticidade. Muitos consumidores têm buscado alternativas mais acessíveis ao carro para fugir do trânsito e reduzir custos com combustível e manutenção.

“Eu gastava quase R$ 1.000 por mês só de combustível com o carro. Com a moto, gasto menos da metade e ainda chego mais rápido ao trabalho”, conta o técnico de informática João Almeida, de 34 anos, morador de Sumaré. Em Hortolândia, a vendedora Patrícia Ferreira, de 29 anos, também optou pela moto para facilitar o dia a dia. “Antes, eu dependia muito de ônibus ou pegava carona. Agora, com a moto, tenho liberdade para me locomover e economizo muito”, relata.

FROTA

A frota da região passou da marca de 548 mil veículos, segundo dados do Ministério dos Transportes. Com isso, a região atinge uma média de 0,69 veículo por habitante. O aumento da frota corresponde a um crescimento de 4,74% . O avanço coloca a mobilidade urbana como um dos principais gargalos regionais para os próximos anos. Sumaré lidera com 208.243 veículos registrados, sendo 130.201 carros e 35.100 motos. Hortolândia aparece em seguida com 151.575 veículos, dos quais 98.065 são carros e 25.290 motocicletas.

Especialistas apontam diversos fatores para explicar esse crescimento acelerado. O primeiro deles é o avanço da urbanização e o aumento populacional da região, impulsionados pela presença de polos industriais, centros logísticos e universidades. Além disso, a oferta ainda limitada de transporte público de qualidade, especialmente em bairros mais afastados ou durante horários alternativos, faz com que muitas pessoas optem pelo transporte individual. Outro ponto é o fácil acesso ao crédito e ao financiamento de veículos, com taxas mais acessíveis.

O pesquisador do Programa de Pós-doutorado em Engenharia de Transportes da Unicamp, Luiz Vicente Figueira de Mello Filho, afirmou que os desafios impostos pela alta da frota são os municípios realizarem licitações e editais de transporte público que sejam atrativos tanto para quem está contratando, como as prefeituras, como também para atrair moradores a voltarem a utilizar o transporte público. O especialista citou que as pessoas estão intensificando o uso dos automóveis e das motocicletas, o que tem impactado “bastante” o trânsito das cidades da região.